LES INJECTIONS & ALLUMAGES

 

boîtiers d'injection/allumage programmable  - Analyseurs des gaz pour optimisation des moteurs - Allumage CDI - Corps de papillon porte injecteurs - Collecteurs admission:

 

Outils indispensables au réglage de votre moteur!

     MESUREURS DE RICHESSE & ACQUISITIONS DE DONNEES

Ref 3844 & 3845  Kit afficheur MTX-L (Câblage de l'afficheur à la sonde de 1,4 & 3 mètres) avec sonde lambda à large bande, pour l' installation permanente d'un lecteur de richesse à bord du véhicule.  Dans cette nouvelle version, le contrôleur électronique est intégré au boitier, ce qui simplifie le câblage et facilite très fort le montage.

 

Aussi kit afficheur via signal analogique du LC-1 ou LC-2= 3795:DB Blue, 3796:DB Red,3873:DB Green, 3801:G2, 3802:G3, 3821:G4, 3822:G5.

 

Ref 3806: LM-2 Sur base des nouvelles sondes Bosch LSU4.2 ou 4.9 à large bande - indication digitale en valeur lambda et en rapport air/essence. Acquisition de donnée sur carte SD,  5 canaux supplémentaires: 4X 0 - 5 Volts plus le régime moteur sur base du signal négatif bobine.  La comparaison des montés en régime permet de déterminer le réglage optimal.    Si vous rentrez la démultiplication et le poids - > courbe de couple et de puissance à la roue. Possibilité alors de comparer deux courbes de puissance et de couple pour déterminer le réglage optimal.  Prise OBDII inclue. Possibilité d'étendre le système jusqu'à 32 canaux.  Câble de communication USB pour programmation, visualisation, acquisition sur votre ordinateur.   Ref 3807: LM-2 pro-V : pour lecture de 2 sondes lambda simultanément.

Ref 3837: LM-2 Kit de base pour ceux qui ne sont intéressé que par la lecture lambda.  Possibilité de compléter le kit par après.  Ref 3894: idem LM-2 pro-V kit de base.

 

 

Ref:3742: le boîtier "LMA-3" :  permettant au choix d'activer ou 4 entrées de 0-5 Volts externe, ou des capteur interne : Pression 0-3 bar,  2 capteurs  +-2G  d'accélération, contrôleur thermocouple K, RPM,  mesure "duty cycle"(Temps d'injection, avance à l'allumage, ...). 

Nombreux accessoires permettant un usage facile et optimal à chaque cas.

Les différents systèmes communiquent entre-eux via RS232 et permettent de construire des systèmes modulables en fonction de vos besoins spécifiques et de visualiser et traiter les données sur votre ordinateur via le programme LOGWORKS 3 (en anglais).  Celui permet  de visualiser en direct ou à posteriori les données, de les traiter (ex: tableau des richesse en fonction de la charge et du régime, comparaison deux courbes de puissances et de couples à la roue(au départ du signal RPM et des données du véhicule), ...

Catalogue 2017 en anglais cliquez ici ou ci-dessous:

INFO LIEN VERS SITE DU FABRIQUANT                     

           Liste de Prix

 

 

 

 

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vous permettent de sortir le maximum de puissance et couple de votre moteur, en créant des cartographies d'injection et/ allumage adaptées à ces nouvelles caractéristiques. 

Selon le boitiers Haltech et la moteur à régler, vous pouvez vous aider d'une cartographie  lambda désiré, de la gestion de pression turbo, de la gestion de position des cames, de la gestion du cliquetis, de la gestion de l'antipatinnage et même créer des cartographie spécifique à vous besoin en fonction de divers paramètres.  Video en anglais: Which ECU is right for you.

CABLAGE: Vous pouvez acheter un boitier seul avec son programme+ 1 fiche pour le câbler vous même, ou acheter un kits avec câblage fils volant court (moto) ou long, ou il existe pour certain modèle des harnais adaptateur ou même fini.  Les version "PRO" remplacent le boitiers d'origine sur la fiche du câblage du véhicule d'origine et sont cartographié pour le véhicule routier d'origine.

VIDEO en anglais: comment câbler votre boiter.

Le programme est en anglais et conviviale.

Nous pouvons vous offrir les systèmes suivants:


 

Introduction :
La philosophie des systèmes Haltech est de permettre à l'utilisateur de pouvoir configurer et cartographier son Haltech comme il le souhaite. Tous les systèmes programmables sont fournis avec le programme de gestion et avec le câble d'interface, qui permet la programmation aisée par l'intermédiaire de tout ordinateur de type PC.  GREENSPEED fournit gratuitement sur demande, les systèmes Haltech configurés pour votre application spécifique, et avec une cartographie de démarrage adapté aux caractéristiques de votre moteur.
Les systèmes Haltech ont la possibilité de sauvegarder et de recharger différentes cartographies. Vous pouvez également effectuer des mémorisations de données sur votre ordinateur et de consulter tous les paramètres entrées/sorties afin de diagnostiquer des erreurs. Le programme en anglais est d'utilisation conviviale et permet d'effectuer des modifications en temps réel ou en mode déconnecté.

Cliquer ici pour voir les caractéristiques techniques, et mode d'emploi avec toutes les possibilités

 

 

Haltech ELITE SERIE:

 

Haltech ELITE 2500 :

16 Sorties allumage/Injection. Le plus avancé.

 

HALTECH IQ3 tableau de bord programmable, connecté via CAN à votre Haltech ECU

 

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Allumage haute performance

Bobines simple et doubles

Modules d'allumage à décharges capacitives multiples et modules inductifs

Cliquez ici pour visiter le site M&W    Cliquez ici pour notre liste de prix M&W

 

 

Limiteurs de régime, shift light, allumage électronique à capteur optique, boitier programmable, boitiers papillon. Cliquer ci-dessus pour visiter leur site.

Catalogue en Français.                                                Liste de prix.

Nous distribuons : les fils de bougies compétitions MAGNECOR: aussi sur mesure 

MAGNECOR

 

 

ADMISSION PAPILLON:

Nous distribuons les admissions papillons :

AT POWER 

Lien vers le site AT POWER:

Cliqué ici ou sur l'ancien catalogue anglais de AT Power:(Prix ht départ sur leur site converti en € = prix ht départ nos bureaux en Belgique.) 

 

 

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